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怎么判 断平面磨床动压轴承的故障以及如何维修?

2016-9-27 11:25:57 点击:
怎么判 断平面磨床动压轴承的故障以及如何维修?
一、分析故障产生的原因
  
  经过对 设备中出现故障的原因分析,发现平 面磨床中砂轮轴的轴颈部分表面有纵向裂纹,前、后轴承 外观则没有明显缺陷,磨损量也不大,对磨头进行拆检,未发现砂轮轴有弯曲,仅在轴 颈部分有浅表纵向裂纹。前、后轴承 的外锥凸缘与轴承座孔接触良好,轴承内孔无明显损伤。由此认 为磨头无法工作的主要原因是:前、后轴承 的几何精度发生变化,三油楔 形状及大小不一致所造成的。故决定 修理采用的方案为:修复前、后轴承和镀硬铬(0.02mm)修复砂轮轴。
  
  二、采用刮 与研相结合的方法修理轴承
  
  采用刮 与研相结合的方法修理轴承,既先对前、后轴承进行刮削显点,再以研 磨扩大接触面积并降低表面粗糙度值,刮削时采用轻刮法,绝不能刮成鱼鳞状。
  
  1、将前、后轴承 安装到工作位置,按轴承孔配磨一长400mm的圆柱芯轴(直径为55mm),其配磨 程度以转动自如为准。在芯轴 上薄薄涂一层红丹油,将芯轴穿入轴承,适当调整前、后轴承的松紧程度,转动芯轴,抽出芯轴轻刮划点。此项工 作须反复进行以达到在前、后轴承内表面的3条矩形 带接触中显点均匀密集为止。然后磨 制一根直径比该芯轴小0.02mm长400mm的铸铁研磨棒,涂以W5氧化铬研磨膏对前、后轴承同时进行研磨,随时收紧前、后轴承 并注意清除轴承端部多余的研磨剂。经过研磨,使轴承 的接触面为完整的3条矩形接触带,最后拆 下轴承座仔细清洗,使之不能有任何杂质。
  
  2、将前、后轴承安装到位,按轴承孔配磨一长为350mm的圆柱芯轴,与轴承 内孔的配合程度以刚度能穿入为宜。调整前、后轴承 至芯轴转动困难时为止。在调整过程中,前、后轴承要交替进行,切不可 先调紧其中的一个再调整另一个,按此芯轴直径小0.01mm尺寸精磨砂轮轴轴颈,抛光后即可组装。
  
  3、加注润 滑油依次进行装砂轮前和装砂轮后的空运转试验,最后进行磨削试验。经过研磨,使前后轴承有3条与其 外锥凸缘相对应宽为15mm的通长矩形接触面。为了进 一步降低轴承内孔的粗糙度值,我们试 用牙膏对其进行了抛光处理。检查研 磨棒的最终集合精度未发现明显变化,即以此直径减去0.01mm作为砂 轮轴轴颈的尺寸。
  
  三、采用以 研代刮的方法修理轴承
  
  1、采用车削有三头120mm导程正 反螺旋槽的铸铁研磨棒进行整体研磨以保证前、后轴承的同轴度。研磨棒 的直径是在与前、后轴承 配合较紧的基础上减小0.02mm.。所用研磨剂为M28氧化铝 加煤油调合而成。为了使前、后轴承 有尽可能的调整余量,在装配时用手将前、后轴承 轻轻推人轴承座、带上调整螺母,然后将 调整螺杆稍用力旋紧即可。
  
  2、研磨时 磨头置于垂直状态。为便于 研磨棒在研磨过程中做适当的轴向移动并减轻劳动强度,在研磨 棒正下方放一液压千斤顶,通过钢珠支承研磨棒。为在研 磨过程中使手持力对中,在研磨 棒的上端加装手轮装置。
  
  四、在研磨 过程中的注意事项
  
  使研磨 棒的旋转方向与砂轮轴的工作旋转方向一致。这样有 利于工作时自吸油流迅速通过径向间隙形成油楔,从而能改善运转性能。
  
  1、研磨过 程中要不断地调紧前、后轴承(保持一定的手感)以提高 研磨效率和保证轴承的几何精度。
  
  2、随时清 除轴承端部多余的研磨剂以避免前、后轴承出现喇叭口。
  
  3、研磨一 定时间后抽出研磨棒,清除研磨棒和前、后轴承中的研磨剂,检查研 磨效果和研磨棒的研损情况,如研磨棒出现研损,则需对 其进行修整以保证前、后轴承孔径的一致性。
  
  4、在做最后研磨时,研磨剂 尽量少并适当收紧前、后轴承以保证前、后轴承 的最终几何精度。
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